Klient: UNIDROG Sp. z o.o.
Wskazany projekt obejmował wdrożenie w przedsiębiorstwie UNIDROG technologii produkcji mieszanki mineralno-asfaltowej ze zwiększoną ilością destruktu z asfaltem fluksowanym, która miała umożliwić rozpoczęcie produkcji nowego rodzaju mieszanki charakteryzującą udziałem destruktu asfaltowego na poziomie 40%, a także niższą temperaturą wytwarzania. Wymieniona wyżej technologia powstała na zlecenie UNIDROG dzięki współpracy z naukowcami z Politechniki Warszawskiej z Wydziału Inżynierii Lądowej Instytutu Dróg i Mostów. W rezultacie wdrożenia technologii w firmie UNIDROG na rynek wprowadzona zostanie innowacja produktowa, w postaci nowego rodzaju mieszanki mineralno-asfaltowej, która będzie mogła być stosowana do podbudów oraz warstwy wiążącej dróg o obciążeniu ruchem KR 3-4.
Czynniki, które skłoniły firmę UNIDROG do podjęcia prac nad nową technologią produkcji mieszanki mineralno-asfaltowej, były związane nie tylko z podniesieniem wydajności produkcji, ale przede wszystkim z chęcią poprawy jakości świadczonych usług. Nowy rodzaj mieszanki charakteryzuje się podwyższoną odpornością na działanie wody i mrozu oraz jest bardziej odporna na spękania powstałe w wyniku oddziaływania niskich temperatur. Przedsiębiorstwo UNIDROG zwróciło się do nas z prośbą o pomoc w uzyskaniu wsparcia na zakup już kolejnej Wytwórni Mas Bitumicznych. Oprócz inwestycji w nowe środki produkcji Klient oczekiwał maksymalnego wykorzystania jako surowca do budowy dróg destruktu asfaltowego.
Rolą EGC było opracowanie wniosku o dofinansowanie, biznesplanu oraz analizy finansowej, niezbędnych do aplikacji zarówno dla BGK, jak i banku komercyjnego udzielającego kredytu. Aktywnie współpracowaliśmy z jednostką naukową – Politechniką Warszawską, dostawcą technologii projektu. Dodatkowo, byliśmy zaangażowani w przygotowanie i weryfikację zapytań ofertowych oraz udzielanie odpowiedzi na pytania ekspertów w różnych etapach oceny i rozliczania projektu. Efekt projektu stanowiła nowa Wytwórnia Mas Bitumicznych oraz możliwość produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych z udziałem destruktu asfaltowego na poziomie 40%. Wdrożone innowacje pozwoliły także na zmniejszenie zużycia pyłu węglowego potrzebnego do produkcji jednej tony mieszanki. Projekt przyniósł korzyści finansowe oraz znaczące walory prośrodowiskowe.
Nowa technologia wytwarzania kolorowych wyrobów włókienniczych tkanych o właściwościach samoczyszczących oraz biobójczych.
Program Operacyjny Inteligentny Rozwój, wsparcie innowacji w przedsiębiorstwach, wsparcie wdrożenia wyników prac B+R, wdrożenie nowej innowacyjnej technologii.
